經(jīng)濟的快速發(fā)展，推進大型城市橋梁的建設(shè)，但在實際橋梁產(chǎn)生質(zhì)量問題頻發(fā)，一些橋梁用的時間長了，會產(chǎn)生諸如路面損壞等問題，縮短橋梁使用壽命，對生活的負面影響，甚至導(dǎo)致各種交通事故。對人的安全構(gòu)成嚴重威脅。

 

　　橋梁防水是非常重要的質(zhì)量保證，在本質(zhì)上，是一個很好的路基防水質(zhì)量。

 

　　橋梁防水，主要體現(xiàn)在橋梁防水效果由耐熱防水材料。橋梁防水材料進行了研究和改進，在道路橋梁建設(shè)中大多數(shù)使用瀝青作為防水材料，材料改性顯著增強，防水性能，但沒有足夠的熱量，在耐高溫的橋梁施工一般比材料，蔓延到瀝青路面，其防水將會融化，防水層的實際厚度明顯下降。此外，這類改性瀝青防水材料，具有聚合物含量可以有效地提高其耐熱性，適用于在施工過程中所需的高溫度，保證攤鋪過程中混凝土的高溫損傷防水層。但在實際應(yīng)用中，兩防水材料和混凝土路面之間的粘結(jié)強度會明顯降低，這將嚴重影響瀝青防水材料和混凝土路面的防水性能。

 

　　與傳統(tǒng)橋梁防水涂料相比，朝日九橋橋面防水防腐涂料具有成膜速度快、穿透能力強、高耐候性等特征；九朝日該橋特殊防水防腐涂料施工非常潮濕和水環(huán)境，并有很好的粘附的混凝土基礎(chǔ)；防水防腐涂料具有很高的耐熱性（耐高溫度）和肺酸堿鹽和高表面強度高瀝青混凝土碾壓完全符合要求，與瀝青混凝土的粘結(jié)強度高于規(guī)范要求。

 

　　施工方便，機械噴涂，無毒，無污染。涂層的研制成功，提高了技術(shù)性能，質(zhì)量和橋梁混凝土橋面防水工程的耐久性，具有十分重要的經(jīng)濟和社會效益。

 

　　九朝日橋橋面防水防腐涂料在北京高速鐵路內(nèi)蒙古段、厄爾多斯興和高速路，山西榆次古鎮(zhèn)的路，與煙臺沈海高速公路立交橋工程應(yīng)用效果良好。